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FIAT MEFISTOFELE 21706 c.c.

LogoITALERIQuesto modello è unico in termini di tecnologia e accuratezza, consiste in piu di 500 pezzi da assemblare parzialmente con viti. I cofani possono essere aperti per vedere il motore, i suoi dettagliati particolari e lo sterzo funzionante

La vettura da primato “Eldridge”, ricavata dal vecchio chassis della Fiat SB4,  venne soprannominata Mefistofele per il rumore infernale emesso dal suo potente motore aeronautico  a 6 cilindri in linea di oltre 20.000 cm3  non attenuato dagli scarichi tenuti appositamente liberi per ottenere il massimo delle prestazioni . La “Mefistofele” venne spinta,  il 12 luglio del 1924 ad Arpajon in Francia,  dal suo pilota e progettista Ernest Eldrige,  alla straordinaria velocità, per l’epoca, di 146,01 miglia orarie (oltre 230 Km/h) e conquistò il record mondiale di velocità su strada sul chilometro lanciato. La Mefistofele si caratterizzava per il lungo cofano anteriore, in grado di contenere il poderoso motore Fiat A 12 in linea raffreddato ad acqua, e per la sua struttura realizzata appositamente per l’ottenimento del “primato”.

Articolo tratto da  www.italeri.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Widgetkit Popover Widget
Frontale
Assetto della struttura realizzato appositamente per ottenere il record
Trasmissione
Trasmisione a catena
Motore
motore aeronautico a 6 cilindri in linea di oltre 20.000 cm3
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    Assetto della struttura realizzato appositamente per ottenere il record
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